المضخة الهيدروليكية الكهربائية هي مكون هيدروليكي يوفر سائلًا مضغوطًا للنقل الهيدروليكي والمضخة الهيدروليكية وهو نوع من المضخات. تتمثل وظيفة المضخة الهيدروليكية الكهربائية في تحويل الطاقة الميكانيكية لآلة الطاقة (مثل محركات الاحتراق الداخلي والمحركات الكهربائية) إلى طاقة ضغط سائل. يمكن ضبط تدفق الخرج وفقًا للاحتياجات يسمى المضخة المتغيرة والمضخة الهيدروليكية ولا يمكن ضبط التدفق يسمى المضخة الثابتة. هناك ثلاثة أنواع من المضخات شائعة الاستخدام في أنظمة المضخات الهيدروليكية الكهربائية: مضخات التروس ومضخات الغطاس ومضخات الريشة.
مضخة تروس: صغيرة الحجم ، بسيطة في الهيكل ، أقل صرامة لنظافة الزيت ، مضخة هيدروليكية وأرخص ؛ لكن عمود المضخة يعاني من قوة غير متوازنة وتآكل شديد وتسرب كبير. مضخة ريشة: مقسمة إلى مضخة دوارة مزدوجة المفعول ومضخة دوارة أحادية المفعول. هذا النوع من المضخات لديه تدفق موحد ، تشغيل مستقر ، ضوضاء منخفضة ، مضخة هيدروليكية ضغط عمل أعلى وكفاءة حجمية من مضخات التروس ، وهيكل أكثر تعقيدًا من مضخات التروس.
اختيار خزان الزيت الهيدروليكي: يتمثل الدور المهم لخزان الزيت الهيدروليكي في النظام الهيدروليكي في فصل الزيت ، وتخزين المضخة الهيدروليكية ، وتسخين الهواء الموجود في الزيت والتخلص من الرغوة. عند اختيار استخدام خزان الوقود ، ضع في اعتبارك أولاً سعته. بشكل عام ، المعدات المتنقلة تأخذ 2 إلى 3 أضعاف معدل التدفق الأقصى للمضخة ، المضخة الهيدروليكية والمعدات الثابتة تستغرق 3 إلى 4 مرات ؛ ثانيًا ، ضع في اعتبارك مستوى الزيت في خزان الوقود. عندما يتم تمديد جميع الأسطوانات الهيدروليكية للنظام ، لا يُسمح بالمضخة الهيدروليكية بمستوى الزيت لخزان الوقود تحت مستوى الزيت المنخفض ، ويجب ألا يكون مستوى الزيت أعلى من مستوى الزيت المرتفع بعد تراجع الأسطوانة.
بعد النظر في هيكل خزان الوقود ، المضخة الهيدروليكية ، لا يمكن للقسم الموجود في خزان الوقود التقليدي أن يلعب دور ترسيب الأوساخ ، يجب تثبيت المضخة الهيدروليكية وقسم عمودي على طول المحور الطولي لخزان الوقود. توجد مسافة بين أحد طرفي هذا القسم واللوحة النهائية لخزان الزيت بحيث يتم توصيل المسافات على جانبي القسم. يتم ترتيب مدخل ومخرج الزيت للمضخة الهيدروليكية على جانبي القسم عند الطرف غير المتصل ، والمضخة الهيدروليكية بحيث تكون المسافة بين مدخل الزيت وعائد الزيت طويلة. يلعب خزان الوقود دورًا أكبر في تبديد الحرارة.